![]() | ![]() |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ
при составлении заявки просим подробно указывать:
- строительные размеры
- какую систему конструкций желаете выбрать
- цвет системы
- цвет стекла
ЗЕНИТНЫЕ ФОНАРИ, КУПОЛА ИЛИ СТЕКЛЯННАЯ КРЫША
Зенитный фонарь – это возвышающаяся часть кровли, которая включает в себя алюминиевый каркас и стеклянное заполнение. Стекло служит для прохождения дневного света в помещение, что значительно повышает естественный уровень освещения. Следует учитывать, что такое же по размеру окно на вертикальной стене пропускает гораздо меньше света, поэтому в современных зданиях стали все чаще предусматривать стеклянные крыши – стеклянные купола.
Зенитные фонари бывают различных архитектурных форм:
· арочные
· двухскатные
· пирамидальные стеклянные крыши.
Также существуют разновидности зенитных фонарей: стандартный (не открывающийся), вентиляционный (открывающийся), и фонарь дымоудаления. В устройстве зенитных фонарей очень важно максимально обезопасить его эксплуатацию. Для этого используют специальное многослойное стекло (триплекс), которое даже при ударе не рассыплется на осколки. Именно поэтому зенитный фонарь без боязни можно использовать в детских учреждениях или в местах ежедневного большого скопления людей, например административных зданиях и торговых центрах. Дополнительно зенитный фонарь или стеклянную крышу можно делать противопожарной, что обезопасит ваше строение ещё больше.
Зенитные фонари, стеклянные крыши или купола изготавливаются из различных систем:
- из самонесущей стоечно-ригельной системы
- из металлокаркаса, поверх которого устанавливается также стоечно-ригельная система
- из металлокаркаса, поверх которого устанавливаются стеклопакеты на двустороннюю ленту
- из облегченного варианта остекления с применением высокопрочного (авиационного) алюминия поверх которого устанавливаются стеклопакеты.
Выбор и подбор системы производится архитекторами или проектными организациями во время формирования технического задания. Для проектирования необходимо вести множество расчетов по нагрузкам и несущей прочности каркаса.
![]() |
---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

г.Владивосток, ул.Мельниковская, дом 101, офис 507
тел: 8(423) 2-73-27-98, 8-914-703-27-98